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動(dòng)動(dòng)手指下單后，很快就有人將生鮮送上門——在這樣便捷的消費(fèi)體
驗(yàn)背后，居然是線上線下完全不同的價(jià)格。記者近日發(fā)現(xiàn)，一些超市的生鮮商品線上價(jià)格遠(yuǎn)高于線下。這不由得讓人發(fā)問：在其他消費(fèi)品網(wǎng)購越來越實(shí)惠的當(dāng)下，生鮮電商的高價(jià)生意究竟是消費(fèi)升
級還是價(jià)格虛
高，而又是誰在為高價(jià)生鮮買單?超市生鮮線上貴出一倍多點(diǎn)了那么久的&l#uo;水果外賣&r#uo;才發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上價(jià)錢竟比店里貴那么多。”經(jīng)常在外賣平臺(tái)買水果的陳女士近發(fā)現(xiàn)，在她家附近的超市里，同一種生鮮商品線上線下竟存在不小的價(jià)差。陳女士在#廣渠門店里看到，家優(yōu)鮮紅富士蘋果每斤7.5元，但在餓
了么和美團(tuán)外賣上賣深圳到#物流公司,回程車及返程車運(yùn)輸出了每斤.8元的高價(jià)，比線下貴了%。白香瓜、羊角蜜瓜的線上價(jià)分別比線下貴了%和%。其他幾種她常買的水果蔬菜也有著不同程度的漲幅。記者近日走訪#、永輝等超市發(fā)現(xiàn)，生鮮價(jià)格線上高于線下是普遍現(xiàn)象。在永輝超市(7., 0., 1.%)雙橋店，巨峰葡萄每斤7.元，但在京東到家平臺(tái)上為每斤.8元，貴了近1倍。#門店的工作人員介紹，外賣平臺(tái)上的商品都是在門店里挑選并包裝，店員都是無償給外賣訂單打包。下單時(shí)會(huì)額外收取配送費(fèi)，雖然有時(shí)有滿減活動(dòng)，但價(jià)格也不應(yīng)該虛高啊。”陳女士認(rèn)為，同種商品在線上標(biāo)出高價(jià)，是在誤導(dǎo)消費(fèi)者。對
此，美團(tuán)外賣表示，美團(tuán)外賣要求合作零售商戶的產(chǎn)品售價(jià)與線下保持一致，采取商戶定價(jià)、平臺(tái)管控的機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)商戶存在原價(jià)虛高的問題，會(huì)溝通商戶進(jìn)行整改，用戶可通過美團(tuán)外賣APP的商戶#”功能反饋此類問題。記者在線聯(lián)系客服反映部分超市的價(jià)格問題后，客服表示，商家價(jià)格異常屬于違反商家管理辦法，將在核實(shí)后反饋情況。快遞費(fèi)占商品價(jià)格近一半網(wǎng)售生鮮為何這么貴?一些經(jīng)銷商叫苦，大半被快遞物流賺去了”。這螃蟹路上不能死，得充氧氣;路上還得叫閃送，動(dòng)不動(dòng)就幾十元;這不都是錢?”一家在淘寶上開店的海鮮店店主訴苦，自家實(shí)體店中的螃蟹元、在網(wǎng)上一定要賣到元，因?yàn)槲锪髻M(fèi)用太高。賣水果特產(chǎn)的陳先生也有類似的牢#，他正忙著處理和消費(fèi)者關(guān)于楊梅損傷的#：一個(gè)個(gè)都套了防震膜、還用順豐空運(yùn)直送的，爛幾個(gè)退幾個(gè)的錢，算下來還沒有直接店里賣合適。”電商之所以受到大眾的喜愛，不僅因?yàn)槟芙o人們帶來便利，也因?yàn)槠鋬r(jià)格具有吸引力。無論是家電、服裝還是普通生活用品，線上的賣家都可以節(jié)#一定的門店租金，并享受廉價(jià)快遞帶來的低成本物流。但這一邏輯卻很難適用于生鮮商品：發(fā)貨前要冷庫保鮮，發(fā)貨后要冷鏈運(yùn)輸，使得生鮮商品的物流成本遠(yuǎn)高于其他消費(fèi)品。近，在平谷種桃的鄭女士正在微商上推銷平深圳到#物流公司,回程車及返程車運(yùn)輸谷大桃，1箱6斤左右的油桃，價(jià)格為元到元，如果發(fā)往北京同城，還需要收取5元的紙箱包裝費(fèi)和元的運(yùn)費(fèi)。算下來，包裝費(fèi)和運(yùn)費(fèi)占商品價(jià)格的近一半。鄭女士透露，這還是快遞公司打6折之后的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。高收入群體成網(wǎng)購生鮮主力盡管線上生鮮價(jià)格昂貴，但依舊是許多白領(lǐng)人群的購物選擇。圖實(shí)惠、有時(shí)間的人會(huì)去店里買，但重點(diǎn)是自己太懶，寧愿多花點(diǎn)錢坐等生鮮送上門。”媒體工作者王先生說，由于平時(shí)工作繁忙，很少有時(shí)間逛菜市場，網(wǎng)購生鮮便成了他的習(xí)慣。艾瑞咨詢發(fā)布的《年中國生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示，教育程度高的年輕用戶是網(wǎng)購生鮮的主要人群。生鮮網(wǎng)購用戶集中在歲至歲年齡段，大學(xué)本科學(xué)歷占比為.4%，個(gè)人月收入在元以上的用戶占比達(dá).6%。由于中國的C端冷鏈物流起步較晚，目前覆蓋區(qū)域主要是一二線城市，因此生鮮網(wǎng)購用戶也主要以一二線城市用戶為主。隨著中產(chǎn)階級網(wǎng)購生鮮的消費(fèi)需求逐漸釋放，我國的生鮮電商市場正迅速發(fā)展，保持著每年%以上的增長。業(yè)內(nèi)人士分析，近兩年，大批中小型生鮮電商或倒閉或被并購，同時(shí)，巨頭電商紛紛入局，加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，生鮮電商深圳到#物流公司,回程車及返程車運(yùn)輸市場已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段。但生鮮電商要想與實(shí)體店抗衡，仍需要朝著親民的方向發(fā)展，變得更加接地氣。馬婧本文轉(zhuǎn)自北京日報(bào)，并不代表中國物通網(wǎng)()觀點(diǎn)，如有#可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界”(wlsj)微信公眾號。  作者：北京日報(bào)
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