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相信國家會給行業(yè)這些時間的，畢竟國家將會是第三階段的終受益者，1）無人駕駛車輛的到來勢必會更換車輛，拉動GDP；2）5-10年后原本丟失的稅金將以0%-5%-10%遞增，實現(xiàn)全物流覆蓋，全額；3）隨著無人駕駛車輛運費中20%司機成本被擠掉。

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通過對阿里國際站、菜鳥、螞蟻等不同業(yè)務(wù)資源的整合，升級后的跨境供應(yīng)鏈平臺將為中小出口企業(yè)提供跨境支付結(jié)算、供應(yīng)鏈金融、流通供應(yīng)鏈和生產(chǎn)供應(yīng)鏈等服務(wù)。11月23日，在2018全國供應(yīng)鏈拍檔年度大會上，阿里巴巴跨境供應(yīng)鏈產(chǎn)品負責(zé)人王添天表示，這一升級。

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作為國際站背后的供應(yīng)鏈，截至今年9月，阿里巴巴跨境供應(yīng)鏈平臺已經(jīng)服務(wù)全國眾多家出口企業(yè)，致力于幫助中國以及中國以外的商家賣全球。王添天介紹，過去，國際站主要是提供撮合訂單的基礎(chǔ)服務(wù)，并通過一達通提供、結(jié)匯、等服務(wù)。經(jīng)過幾年的發(fā)展，阿里巴巴國際站已形成了以網(wǎng)站為平臺的跨境訂單交易、全球支付結(jié)算、全球貨物流通的跨境B2B產(chǎn)品鏈路。

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