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并對(duì)末端進(jìn)行了改造;德邦上線智慧車隊(duì)，全面提升干線車隊(duì)的運(yùn)營效率;京東物流推出精準(zhǔn)分單平臺(tái)，提升分單準(zhǔn)確率和配送時(shí)效……正是有了政企合力，這個(gè)業(yè)務(wù)旺季，全行業(yè)給全國人民交上了一份漂亮的答卷。回顧整個(gè)雙11，一是科技范兒更濃。

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從數(shù)字產(chǎn)業(yè)化到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，助推數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今日上午10時(shí)，交通運(yùn)輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法等相關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。針對(duì)記者提到交通運(yùn)輸部在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有何舉措時(shí)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示。

就將快件存入快遞柜或未約定超時(shí)費(fèi)由收件人承擔(dān)，原則上該筆費(fèi)用不應(yīng)由收件人支付。這是因?yàn)榭爝f柜費(fèi)用實(shí)際上系服務(wù)合同的履行費(fèi)用。根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)履行費(fèi)用沒有約定的情況下，應(yīng)該由履行義務(wù)一方承擔(dān)。只要快遞服務(wù)合同中沒有就收取快遞柜滯留費(fèi)進(jìn)行約定。

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累計(jì)回收的紙箱近1萬個(gè)。從菜鳥網(wǎng)絡(luò)獲悉，雙11期間，全國5000個(gè)回收臺(tái)，線下回收快遞紙箱約1300萬個(gè)，線上點(diǎn)贊和捐箱的人次突破200萬。回箱計(jì)劃做了一年多，從一個(gè)短期的公益活動(dòng)，逐漸成為菜鳥驛站的標(biāo)配。菜鳥綠色行動(dòng)負(fù)責(zé)人表示，每年雙11綠色回收都會(huì)引入新的玩法。