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優速與德邦得分在74-76分之間，低于平均得分，仍需努力。然而，安能與速爾卻未上榜，二者更需加倍努力。需要指出的是，通達系與百世等企業早已深耕多年的小件電商包裹市場已日趨標準化、規范化。相對而言，大包裹市場才剛剛起步。因為優速快遞在2015年才宣布轉為大包裹發展戰略。

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同時，國家還先后發出3次消費提示，公布近期投遞量前30的城市，并請廣大消費者對部分寄遞服務時限延長給予理解。各地郵政管理局也提前籌劃部署，成立快遞業務旺季服務保障工作領導小組，對本轄區內快件業務量進行預測，并指導企業提前儲備運能。旺季期間，他們紛紛走進一線。

通達60多個城市。同時，國家還充分利用錯峰發貨、均衡推進機制的基礎作用，有效協調各家電商平臺延長發貨時間，確保上下游放量有序，行業運行平穩。旺季期間，國家成立了由局領導帶隊的多支督導組分赴各地調研督導郵政行業運行情況，激勵全行業打贏旺季服務保障攻堅戰。

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從源頭解決快遞包裝 大材小用，還應鼓勵電商企業用好科技手段。比如通過智能箱型算法解決快遞包裝浪費問題，賣家輸入店里一個商品的長寬高和歷史訂單數量，系統可以自動推薦日常使用需要準備哪些尺寸的箱型，每種準備多少個節約環保。當有新的訂單時，系統還會根據商品體積。

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關鍵在于我們怎么做，思想夠不夠走心，2018年速爾明確為質量年，就要以市場為導向，轉變觀念，改變心態，提升能力;要深入市場，研究需求，洞察時勢，以客戶為中心，實干，埋頭做事。國家調查顯示，2018年第三季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.1分。