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今年雙11，優(yōu)速依托科技技術(shù)上線了眾多實(shí)用、便捷的黑科技。8-11月3個(gè)月時(shí)間，12個(gè)項(xiàng)目，109項(xiàng)優(yōu)化，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率;10個(gè)系統(tǒng)，113個(gè)節(jié)點(diǎn)，擴(kuò)展硬件資源，保障旺季客戶下單的及時(shí)率;IT保障15個(gè)項(xiàng)目組，24小時(shí)，60人全天候輪班制。

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那么收件人就沒有義務(wù)為此付費(fèi)。另外，快遞員之所以能存件入柜，是基于其和快遞柜企業(yè)之間達(dá)成的快遞柜使用服務(wù)協(xié)議，并不涉及收件人。如果后續(xù)快遞員或快遞柜企業(yè)與收件人就超時(shí)費(fèi)的承擔(dān)問題未達(dá)成新的約定，那么，這筆費(fèi)用就不應(yīng)由收件人承擔(dān)。快遞員認(rèn)為快遞柜企業(yè)收取費(fèi)用。

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目前，快遞柜市場(chǎng)還處于跑馬圈地階段，入不敷出是常態(tài)，燒錢成了許多快遞柜企業(yè)不得不作出的選擇。設(shè)備投入、物業(yè)租賃、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等成本費(fèi)究竟該從哪里賺回來?目前看來，還沒有明確的答案。顯而易見，沒有充足現(xiàn)金流的快遞柜企業(yè)將面臨很大的經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解，快遞柜的前期成本很高。

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因此全鏈條高質(zhì)量服務(wù)是決勝大件配送的關(guān)鍵點(diǎn)。這也是國(guó)內(nèi)快遞小件發(fā)展成熟而大件包裹還處于發(fā)展初期的緣故。每年雙11都是對(duì)快遞物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力、網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定、人員穩(wěn)定等的一次大型考驗(yàn)。眾所周知，只有基層網(wǎng)點(diǎn)和一線員工穩(wěn)定，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)包括總部才會(huì)良性循環(huán)。