深圳到石嘴山寄大件哪個物流好哪家好 而是實現(xiàn)任何地方小時送貨運達，全球任何一個地區(qū)小時運貨運達。全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)物流業(yè)很幸運，趕上了的時代。但是物流業(yè)也很不幸，剛剛適應(yīng)了每天1億件包裹，很快就要面對每天1億件包裹的挑戰(zhàn)。這是馬云對未來物流發(fā)展的預(yù)測。正在向新制造轉(zhuǎn)型，物流骨干網(wǎng)的無縫連接變得極其重要。沒有這個，就沒有新零售，也沒有新制造。

馬云同時強調(diào)。正是基于這些思考，月1日，馬云宣布菜鳥未來將全力以赴、投入上千億來建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。這成為新物流方案的頭等大事。事實上，自菜鳥網(wǎng)絡(luò)誕生之日起，就以組建智能物流骨干網(wǎng)為愿景。按照馬云所說，年前，成立菜鳥的時候，有個理想，希望能夠建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)來支撐整個未來的發(fā)展。

同時有個更大的理想，是在全球范圍內(nèi)、任何一個地區(qū)，小時運貨運達。在馬云看來，這張由菜鳥網(wǎng)絡(luò)建立的國家智能物流骨干網(wǎng)將由兩部分組成一個是在國內(nèi)，要做到任一地方小時必達，把物流成本占GDP的比重降到%以下;另一個是在全球，要沿著一帶一路，eWTP節(jié)點，打造全球小時必達。馬云進一步表示，這張網(wǎng)應(yīng)該是連接全國、全球所有的物流快遞公司，所有的倉庫形成網(wǎng)絡(luò)，全部連接起來。只有將每一個快遞、倉庫、城市、家庭都連接起來，才能形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，達到小時貨通全國，小時貨通全球的愿景。

如果千億不夠，我們會投資幾千億，把阿里巴巴可以有的投資絕大部分投向物流。馬云說。因為只有物流的基礎(chǔ)設(shè)施好，只有整個物流骨干網(wǎng)好，整個制造業(yè)才會發(fā)生天翻地覆的變化。

整個實體經(jīng)濟才會真正變成社會的支撐，國家的支撐，世界的支撐。1全球智慧物流峰會當(dāng)天，菜鳥總裁萬霖也宣布將在全球多地建立物流樞紐的計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。這也成為菜鳥實施國家智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的起步。

在菜鳥透露的首批個全球物流樞紐中，杭州是跨境物流重鎮(zhèn)，是跨境電商政策的試驗田;吉隆坡則是海外eWTP節(jié)點;迪拜則連接了歐亞非三大洲，是全球最重要的轉(zhuǎn)運中心;而準(zhǔn)備在比利時列日建設(shè)的物流樞紐可以服務(wù)歐洲一半的消費者，從這里出發(fā)的包裹在小時內(nèi)便可送達法國、英國、德國、西班牙等大市場。在開設(shè)首批大全球樞紐的基礎(chǔ)上，我們還將在未來開設(shè)更多的全球性節(jié)點，推動這張物流網(wǎng)絡(luò)更加智能高效。