深圳到呂梁大件物流哪家便宜電話 重點(diǎn)支持四維環(huán)保、四川縱橫等企業(yè)建立現(xiàn)代化運(yùn)營管理模式，對標(biāo)上市指標(biāo)，加快企業(yè)發(fā)展。遂寧訊(全媒體記者梁界波)本文轉(zhuǎn)自遂寧，并不代表網(wǎng)觀點(diǎn)，如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關(guān)注“物流視界。遂寧京東自建物流曾引起巨大的行業(yè)爭議。

在接下來的文章中，東哥行研的將做系列解讀分析。雖然過去的十年勞動力成本迅速上漲，但因?yàn)橐?guī)模經(jīng)濟(jì)，訂單密度增長，現(xiàn)如今的很多大賣家甚至都能夠拿到.元的全國包郵。那么這就帶出來一個問題，第三方物流成本真的比京東自建物流成本更低嗎?如何解釋網(wǎng)絡(luò)快遞存在的.元全國包郵現(xiàn)象?個月前見到了二次創(chuàng)業(yè)的紅創(chuàng)始人李陽，雖然現(xiàn)在一年也是做幾十億的公司。

但對當(dāng)年做紅也是感慨萬千。李陽提到了一個事，年是BC行業(yè)的分水嶺。因?yàn)樵谀甑臅r(shí)候，當(dāng)當(dāng)、紅和京東都是十億級的規(guī)模，而到了年紅陷入內(nèi)亂，當(dāng)當(dāng)依然還是十幾億的體量，而京東則快速增長跨過了億。到了1年，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)凈營收為.1億元，GMV估計(jì)在億左右，而京東的GMV為1億，迅速的拉開了與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的差距。

在年，劉強(qiáng)東的一段電視采訪中提及與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的競爭，“我覺得國慶俞渝夫妻兩個人，其他方面戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)都非常好，我認(rèn)為就是他的物流投資晚了一點(diǎn)。而1年由石濤操盤的與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的圖書大戰(zhàn)京東能夠贏，京東自建物流服務(wù)所帶來的用戶粘性，起到了關(guān)鍵的作用。那么為什么當(dāng)當(dāng)李國慶不愿意自建末端物流?即使在1年打圖書大戰(zhàn)的時(shí)候。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的日訂單量有二三十萬單，而京東不過兩三萬單的體量，只是客單價(jià)相差十幾倍，所以京東的銷售規(guī)模要大得多。在當(dāng)時(shí)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)每天二三十萬訂單，可以拿到物流公司最低的報(bào)價(jià)，平均下來不到元，有的談判優(yōu)勢。京東為什么自建物流，京東的C數(shù)碼家電客單價(jià)太高了，大多數(shù)訂單需要支持貨到付款。當(dāng)時(shí)第三方物流管理混亂，員工和網(wǎng)點(diǎn)都屬于常態(tài)情況，拋開用戶體驗(yàn)不說，資金風(fēng)險(xiǎn)也非常大。

京東自建物流成本也非常高，當(dāng)時(shí)平均下來一單二十多，只是考慮配送成本，也要十幾塊。而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在1年IPO時(shí)候的客單價(jià)也不過元而已，十幾塊的均單配送成本，當(dāng)當(dāng)如果自建物流就成了賠本買賣。李國慶，當(dāng)然不會自建物流，也不會看好劉強(qiáng)東自建物流。不到元全國包郵。