深圳到張掖哪個物流好哪家好 未來德邦能否組織更多的人是非常重要的。3PL目前我們缺乏典型的樣本企業，還沒有類似C.H.Robinson這樣的領軍企業出現。總體上，規模差異很大，大部分競爭是靠關系，有關系有業務就有公司。這種局面在未來會被打破，一定會出現類似C.H.Robinson這樣的公司。但是也存在一個很大的問題就是知識型員工的管理。通過對中美兩國物流行業一些基本數據的分析挖掘，我們可以得到如下啟示：第物流企業能長多大，有其內在規律，核心問題是人的組織能力。對于勞動密集型的物流公司，目前從美國的經驗來看，萬人是組織的上限，那么我們中國的物流企業是否具備突破組織萬人這個組織規模的能力，值得我們深度思考和研究。對這個問題的突破是物流企業能夠再上臺階的重要內在因素。

我希望引起相關企業家的重視！第3PL物流企業要發展壯大，一定要走出依靠關系發展的老套路，要靠實力贏得發展。這個實力表面上是靈活的物流方案組織能力，實際上是高素質物流專家團隊的培養、選拔、組織能力。3PL發展的瓶頸在于知識型物流員工的組織，這個我希望引起相關企業家的思考。起步可以靠關系，要發展壯大必須靠有效組織知識型員工，能組織多少高素質的物流專家，決定了3PL公司能發展多大。第同樣是物流公司，UPS和FedEx，C.H.Robinson都有巨大的差異，那么對于我們國家的物流企業家來講，要清醒意識到企業業務類型的邊界，不要輕易跨界。這些是我通過對中美兩國一些典型物流公司的公開業務數據的比較。

得出的一些出粗淺判斷，希望能啟發到各位有雄心壯志的企業家！新零售下，物流升級。阿里已經逐步建立起自己的新零售物流體系，希望實現彎道超車，那么京東呢？據京東消息，4月9日京東物流CEO王振輝在博鰲表示，順應物流的變革趨勢，京東物流正式推出“閃電送”時效產品體系，圍繞本地生活即時配送場景進行了升級，將為用戶帶來海量京東自營商品和快速、精準、高質量的多維配送體驗。表示，“通過不斷強化前置倉、線下店等基礎設施的投入以及與社會門店的打通升級，閃電送將京東上海量品類的自營商品前置到用戶附近，極大提升了目前本地即時物流配送覆蓋的商品豐富度，推進了京東自營線上商品銷售與線下庫存打通的全新場景的融合升級。在配圖中。