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近日，浙江#交通運(yùn)輸廳、浙江#物價局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于做好全#高速公路貨車計重收費(fèi)費(fèi)率試行方案(修訂)落實(shí)工作的通知》以下簡稱“試行方案”，經(jīng)浙江#批準(zhǔn)，自年6月1日零時起，通行浙江#高速公路的部分貨車計重費(fèi)率下調(diào)，貨車通行費(fèi)低可降至0元。　　試行方案明確，經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛行駛高速公路，超限部分的費(fèi)率將不再成倍增長。今后，大件運(yùn)輸車輛行駛高速公路，車貨總質(zhì)量超限%以上的部分全部按每噸每
公里0.元計費(fèi)，此舉將大大降低車輛運(yùn)輸大件物品的成本。　　大件運(yùn)輸，一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成，所以此類車輛往往超限嚴(yán)重，而原先對超限貨車的計重費(fèi)率是成倍
上升的，高能達(dá)到4倍。　　舉個例子：　　試行方案發(fā)布之前，g長深高速麗龍段沿線一水利發(fā)電廠要運(yùn)輸大型變壓器，若該車輛的超限率達(dá)到%，通行費(fèi)高達(dá)元，但如果按新的費(fèi)率計費(fèi)，只需交納通行費(fèi)元，可深圳到黃山運(yùn)輸專線公司多少錢減少元深圳到黃山運(yùn)輸專線公司多少錢，減費(fèi)幅度相當(dāng)明顯。　　另外，試
行方案還取消了原規(guī)定中“貨車計重收費(fèi)不足元的，按元計費(fèi)”的條款。調(diào)整后，貨車通行費(fèi)不足2.5元的，按0元計費(fèi)；貨車通行費(fèi)超過2.5元，但不足7.5元的，按5元計費(fèi)。　　這就意味著，當(dāng)貨車行駛里程短且載重輕時，貨車司機(jī)就有可能免費(fèi)通行或僅交納5元。　　舉個例子：　　以車貨總重5噸的貨車為例，在不含其他疊深圳到黃山運(yùn)輸專線公司多少錢加費(fèi)用的情況下，司機(jī)從鄞州收費(fèi)站駛?cè)耄瑥膶幉ㄊ召M(fèi)站駛出，只需交納5元通行費(fèi)，費(fèi)用僅為
之前的一半。



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