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深深圳紅樹灣南物流貨運價格圳物流網訊：據---，據悉，該物流中心投資總額預計
達13.7億美元，年處理鐵礦石能力達萬噸。淡水河
谷稱，該中心將成為服務亞洲地區客戶的戰略物流樞紐。

淡水河谷鐵礦石及戰略執行董事馬定思補充稱,馬來西亞物流中心位于馬六甲海峽,僅需約10天即可抵達包深圳到來賓貨運公司括在內的亞洲地區各大港口。

費慕禮曾對記者說,因為巴西距離較遠,船運時間達45天。這一物流中心的啟用，將縮短淡水河谷鐵礦石對亞洲客深圳到張家界物流運費戶的交貨時間，提升公司的競爭力。

海關統計數據顯示，我國今年前9
個月進口的6.億噸鐵礦石中，來自澳大深圳到南昌物流費用多少利亞的鐵礦石為4.05億噸，增量為1.01億噸，同比增長33.4%，已---國進口鐵礦石數量的58%；來自巴西的鐵礦石則為1.25億噸，增量為萬噸，同比增長12.9%，---國進口鐵礦石總量的18%。

年，淡水河谷銷往的鐵礦石共有1.5億深圳赤尾物流公司電話噸。

巴西礦因為地理位置沒有澳大利亞距離那么近，在運距和運費上不如澳大利亞礦有競爭力。據瑞銀的數據，澳大利亞礦業巨頭力拓開采鐵礦石的成本是40美元／噸，必和必拓為40美元～50美元／噸，“其他礦山”成本為60美元～70美元／噸。<深圳到張家界物流運費/p>

力拓通過技術創新和挖潛現有皮爾巴拉地區礦山以保持成本優勢。此前，必和必拓表示，計劃將其西澳鐵礦石單位生產成本降低逾25%。“我們的中期計劃是將單位成本降低20美元，在財年結束時單位生產成本降低25%以上。”必和必拓鐵礦總裁jimmywilson說。

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