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深圳到江山整車貨運(yùn)專線、一站式配送 雖然近年來(lái)快遞企業(yè)一直強(qiáng)調(diào)效率,提升配送速度,但實(shí)際上物流速度沒有的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)階段,消費(fèi)者需要更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更的消費(fèi)預(yù)知能力,即商品在被購(gòu)買前就已經(jīng)出現(xiàn)在距離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù),一樣可以更有效地緩解快遞企業(yè)的配送壓力。他表示,隨著快遞企業(yè)和電商平臺(tái)的緊密合作,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等隱藏在背后的黑科技,將進(jìn)一步支撐更多雙期間及日常的消費(fèi)升級(jí)需求。本文轉(zhuǎn)自北京商報(bào)。

并不代表網(wǎng)觀點(diǎn),如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦,發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊,歡迎搜索關(guān)注物流視界。王曉然陳韻哲每到雙十一,快遞企業(yè)都會(huì)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)國(guó)家預(yù)計(jì),今年雙十一期間(月日至1日),全行業(yè)的包裹量將超過1億件,比去年增長(zhǎng)%。

快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)爆發(fā)式的包裹增長(zhǎng)?記者節(jié)的中午,記者坐高鐵來(lái)到中通快遞東莞轉(zhuǎn)運(yùn)中心采訪。該中心在東莞沙田鎮(zhèn),在虎門高鐵站下車后,中通廣東公司的工作人員早已在此等候,開車約分鐘,就到了中通的東莞轉(zhuǎn)運(yùn)中心。轉(zhuǎn)運(yùn)中心面積很大,就像一個(gè)物流園一樣,里面有1多棟建筑,地面停著數(shù)百輛中通大型貨車。 ;雙十一’來(lái)后的一周。
快遞業(yè)務(wù)量會(huì)是平時(shí)的三倍以上。中通快遞廣東省管理中心網(wǎng)絡(luò)管理部高級(jí)經(jīng)理任旭告訴記者。為了應(yīng)對(duì)今年雙十一,廣東中通從場(chǎng)地、人員、車輛等各方面都做了充分的準(zhǔn)備,特別是近年來(lái)中通設(shè)備自動(dòng)化和信息化能力的不斷提升,應(yīng)對(duì)雙十一有了重要的科技保障。記者見到,在東莞轉(zhuǎn)運(yùn)中心的操作間。

長(zhǎng)達(dá)多米的自動(dòng)分揀傳送帶以米/秒的速度運(yùn)轉(zhuǎn),傳送帶上整齊有序的包裹分別經(jīng)過對(duì)應(yīng)的激光掃描后,自動(dòng)落在兩邊的藍(lán)色帆布袋中。任旭介紹這套自動(dòng)分揀設(shè)備一小時(shí)能處理超過萬(wàn)件快遞,大大降低了差錯(cuò)率和操作成本,提高了快件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。實(shí)際上,眼前這兩套自動(dòng)分揀流水線只是中通科技應(yīng)用的一個(gè)縮影。記者了解到。
中通快遞在廣州、深圳、潮汕三地的轉(zhuǎn)運(yùn)中心還上線了雙層小件自動(dòng)分揀系統(tǒng)。相比較單層自動(dòng)分揀系統(tǒng)每小時(shí)萬(wàn)多件左右的處理能力,雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)的快件處理能力能達(dá)到每小時(shí)萬(wàn)到萬(wàn)件。其中,廣州花都轉(zhuǎn)運(yùn)中心的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng),是目前業(yè)內(nèi)自動(dòng)化分揀設(shè)備,每小時(shí)最高能處理.萬(wàn)件快件。此外,廣東中通還在各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心都啟用了1米全球的自動(dòng)皮帶伸縮機(jī)。