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別人
能做到的事，己也可以做到。
上有天，下有地，中間站著你己，做一天人，盡一天人事兒
精彩的人一定是忙碌的。

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愚的人，一直想要?jiǎng)e人了解他。有智慧的人，卻努力的了解己。

　　日前，福建省廳交總隊(duì)針對(duì)近期福建省高速公路上陸續(xù)發(fā)司乘人員或遇車(chē)輛故障、或遇交通事故、或遇貨物掉落等突發(fā)情況時(shí)，因現(xiàn)場(chǎng)置不當(dāng)而引發(fā)的交通事故的現(xiàn)狀，編寫(xiě)了《高速公路三類(lèi)典型易發(fā)人事故示教育宣傳提綱》，要求各地交部門(mén)結(jié)合提綱內(nèi)容，采取多種形式迅速展典型案例宣傳，加強(qiáng)示教育和安全提示，切實(shí)增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)與避險(xiǎn)防范能力，有效預(yù)防和減少此類(lèi)交通事故的發(fā)。　　第一類(lèi)、車(chē)輛遇故障或事故時(shí)，布控不規(guī)范引發(fā)人事故　　(一)事故案例　　案例一：年7月日時(shí)分許，蘇某某駕駛閩CC3X輕型封閉貨車(chē)，沿泉州環(huán)城高速公路由橋往南安方向行駛，行至km m路段時(shí)，碰撞因故障停在第二車(chē)道的閩DC號(hào)小客車(chē)及從該車(chē)上下來(lái)的駕駛員黃某本、乘員黃某芳，造成黃某本當(dāng)場(chǎng)死、黃某芳受和兩車(chē)不同程度損壞的交通事故。　　案例二：年2月日4時(shí)8分，羅某某駕駛贛D號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)從寧德古田往廈門(mén)行駛，途經(jīng)沈海高速公路A道km m路段，碰撞由蔡某某駕駛的因故障停于應(yīng)急車(chē)道的閩E號(hào)重型廂式貨車(chē)，以及在路面上行維修閩E號(hào)車(chē)的駕駛員蔡某某，造成駕駛員蔡某某當(dāng)場(chǎng)死、羅某某受、兩車(chē)不同程度損壞的道路交通事故。　　案例三：年5月日凌晨3點(diǎn)分許，甘某某駕駛閩C號(hào)重型廂式貨車(chē)行至沈海高速公路B道KM m，碰撞因故障停在第四車(chē)道推行故障車(chē)(閩ET號(hào))出租車(chē)的駕駛員某某，造成駕駛員某某死及兩車(chē)損壞的道路交通事故。　　案例四：年2月3日時(shí)分許，邱某某駕駛閩DA號(hào)小型轎車(chē)，行至廈蓉高速A道KM M，碰撞因兩車(chē)相刮事故停在路上的由葉某某駕駛的閩DB號(hào)小型轎車(chē)和鄧某某駕駛的閩D1R號(hào)小車(chē)，造成閩D1R號(hào)車(chē)駕駛?cè)肃嚹衬钞?dāng)場(chǎng)死、乘員江某某及閩DB號(hào)小型轎車(chē)駕駛?cè)巳~某某兩人受，以及兩車(chē)不同程度損壞的道路交通事故。　　(二)事故教訓(xùn)　　這類(lèi)人事故的發(fā)，主要原因：一是因?yàn)轳{駛?cè)笋{車(chē)在高速公路上發(fā)車(chē)輛故障或交通事故時(shí)，未按規(guī)定采取足夠的示布控措施;二是未及時(shí)將車(chē)上人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車(chē)道內(nèi)等安全地點(diǎn);三是未及時(shí)報(bào)求助，擅在高速公路上作業(yè)，導(dǎo)致二次事故發(fā)，加重事故后果，付出的代價(jià)。　　(三)交提示　　在高速公路上發(fā)車(chē)輛故障時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　　1。正確停車(chē)：立即啟危險(xiǎn)報(bào)閃光燈，將車(chē)駛?cè)胗覀?cè)路肩上或應(yīng)急車(chē)道內(nèi)停放。　　2。確保人員安全：車(chē)輛停放好后，車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)從右側(cè)車(chē)門(mén)，迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，好是退到波形防撞鋼板(護(hù)欄)的外側(cè)，絕不能在車(chē)內(nèi)或車(chē)輛附近逗留、在高速公路上隨意走動(dòng)或攔截過(guò)往車(chē)輛求救。　　3。示其他車(chē)輛并報(bào)：如果車(chē)輛壞在行車(chē)道上難以移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)持續(xù)啟危險(xiǎn)報(bào)閃光燈，在來(lái)車(chē)方向米外放置三角告標(biāo)志，并立即報(bào)，夜間還須啟示寬燈和尾燈。　　4。機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)故障或者發(fā)交通事故，無(wú)正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車(chē)、清障車(chē)拖曳
、牽引。　　5。一旦發(fā)依規(guī)定可快快賠的車(chē)損事故，不要等、不要吵，請(qǐng)選擇快快賠，快速撤離現(xiàn)場(chǎng)，避免發(fā)二次事故。　　第二類(lèi)、行人擅在高速公路行走、逗留引發(fā)被撞身事故　　(一)事故案例　　案例一：年2月9日時(shí)分許，陳某某駕駛閩滬AEE號(hào)小型普
通客車(chē)
從溫州方向往福州方向，行經(jīng)沈海高速公路A道km m，碰撞在高速公路行走的行人無(wú)名氏()，造成行人當(dāng)場(chǎng)死，車(chē)輛損壞的交通事故。　　案例二： 年8月日時(shí)7分許，張某某駕駛浙C6LY號(hào)小型轎車(chē)從溫州方向往寧德方向，行經(jīng)沈海高速公路A道km m，碰撞在高速公路上行走的行人蘭某香()，造成行人蘭某香當(dāng)場(chǎng)死，車(chē)輛損壞的交通事故。　　案例三： 年月日時(shí)分許，某某駕駛浙CQF1小型轎車(chē)沿浙江溫州往福建廈門(mén)方向，行經(jīng)沈海高速公路A道km m，碰撞在高速公路上橫穿車(chē)道的行人某惠，造成某惠當(dāng)場(chǎng)死，車(chē)輛損壞的交通事故。　　案例四：年月5日時(shí)分許，駕駛員
陳某某駕駛閩CQF號(hào)輕型廂式貨車(chē)行駛至廈蓉高速KM(廈門(mén)西收費(fèi)站入口)，車(chē)輛碰撞由趙某某駕駛的吉CE重型半掛牽引車(chē)上下來(lái)橫穿收費(fèi)車(chē)道的石某某，致石某某當(dāng)場(chǎng)死、閩CQF號(hào)輕型廂式貨車(chē)駕駛員陳某某受送醫(yī)院及兩車(chē)損壞的道路交通事故。                                          

如果你受苦了，感謝活，那是它給你的一份感覺(jué);如果你受苦了，感謝上帝，說(shuō)明你還活著。人們的災(zāi)往往成為他們的學(xué)問(wèn)。
當(dāng)你被壓力壓得透不過(guò)氣來(lái)的時(shí)候，記住，碳正是因?yàn)閴毫Χ兂砷W耀的鉆石。
梯子的梯階從來(lái)不是用來(lái)擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。

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