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不
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作為今年日照市的重點項目,市區供熱管道二號線的鋪設目前已進入了收尾階段,二號供熱管道建設關鍵困難的節點就是跨越兗石鐵路上方,該工程經過施工人員加班加點兩個月的緊張施工,號晚,工程橋梁后一片架設成功,它標志著全市集中供熱管道工程困難地段已經完成。 據了解,本工程是為配合市集中供熱2號線工程進行跨越兗石鐵路的施工作業,采用上跨橋方式跨越鐵路。由于架設的橋梁位于北京路兩座鐵路橋內側,施工區域比較狹窄,并跨越七股鐵道線路,橋梁墩柱已經侵入鐵路安全線以內,所以工程比較,建設必須按照濟南鐵路局批復的施工作業計劃來施工,施工時間有嚴格規定,安全風險也比較大。 “日照市二號熱力管線工程是市和華能熱力集團為改善日照環境質量,對市區內的供熱管網進行改造,是統一集中供應熱源的一項惠民工程,項目是從八月十八號進場,本項目按正常施工來說,應該是八個月的施工期,也就是二百四十天
,但是這個項目因為牽扯到市區供暖的問題,工期比較緊。”中鐵二十三局集團第一工程有限公司副總經理安茂平介紹,現在按照業主的要求,在三個月內完工,也就是九十天,但是八月十八號批復的,實際施工期是五十天左右,現在主要的難點干完了,難的一片梁架完了之后,關鍵點就全部結束,后面的管道安裝就沒有什么安全風險了。 為了當天晚上架梁工作順利安全進行,施工方在前期的工程質量把關、人員培訓以及施工時的保障措施等方面已經做好了充分的準備
。 晚上7:,再過分鐘之后,7:就正式始作業,之所以選擇7:這個時間點是因為下方鐵軌平時經常會有火車通過,而7:之后這段時間是沒有火車通行的,所以在這個時間段進行橋梁的吊裝,之前的每天也都在這個時間段進行工作,現在工人已經做好了準備就等待工的那一刻。 記者看到,在架梁施工現場,所有施工人員已經全部到位,7:一到,該工程的后一片預制梁在架梁機的輸送下,被緩緩輸送到橋梁的安裝位置。 在架梁的關鍵節點施工工人正在仔細測量、校對位置,現場氣氛緊張而有序,經過了大約三十分鐘,架梁作業成功完成,后一片預制梁被成功的安裝在橋墩上。 據了解,市區供熱管道2號線沿北京路、山東路等路段鋪設公里的供熱管網,并新建1座區域換熱站和2座中級泵站,供熱管網將覆蓋主城區,新增供熱能力萬平方米,總供熱能力將達到萬平方米。本次跨越北京路鐵路橋工程主體的完成,將加快供熱管線工程的進度,并
為整個供熱2號線的順利完工提供了有力保障。
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