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近日，長灘港、南加州#生公司及加州能源委員會啟動美國大的包括起重設備在內的港口機械零排放試點項目，將輛零排放或接近零排放的港口機械投放至長灘港碼頭，進行為期一年的試點工作。 年4月4日，長灘港、南加州#生公司（Southern California Edison, SCE）及加州能源委員會（California Energy Commission）啟動美國大的包括起重設備在內的港口機械零排放試點項目。 據悉，該試點項目的大部分資金來自加州能源委員會，撥款總額約萬美元，主要將輛零排放或接近零排放的港口機械投放至長灘港碼頭，進行為期一年的試點工作。該項目的啟動儀式在長灘港的太平洋集裝箱碼頭舉行，該碼頭主要由SSA Terminals運行，是港口零排放試點項目中三個試點碼頭的其中之一。 年，長灘港和洛杉磯港同意批準其《清潔空氣行動計劃》（Clean Air Action Plan），旨在年港口達到零排放標準。 長灘港委員會#Lou Anne Bynum表示：“零排放港口項目開啟了運輸電力化和港口自身向零排放轉變的新領域。十分感謝能源委員會和南加州#生公司的加入，使其變成現實。” 長灘港執行董事，美國聯邦海事委員會前任#馬里奧·科德羅（Mario Cordero）表示：“此次試點項目，是貨物運輸企業、設備制造商、公共事業和公有機構為全球零排放而努力的又一案例。今天，我們共同見
證了所有人是如何團結起來迎接挑戰的。” 美國南加州#生公司總裁Ron Nichols表示：“今天我們所啟動的項目能夠幫助解決一些南加州所面臨的大挑戰——凈化空氣，減少有害溫室氣體的排放。我們SCE對于未來清潔能源的愿景正是能夠與港口和其他客戶，實現電力化運輸。同時，也保證我們所提供的電力資源來自清潔的、可再生資源。” SSA Terminal副總裁Paul Gagnon表示：“十分感謝大家對SSATerminal的信任。長灘港選擇SSA Terminal作為該項目的一部分，在我們太平洋集裝箱碼頭對堆場的9個起重機械進行電力化試點，我們希望這種伙伴關系能夠繼續，因為我們都在爭取更清潔的空氣質量。” 此次零排放試點項目主要包括將一個碼頭的9個柴電混合的龍門起重機改裝成全電力設備、為另外兩個碼頭購買輛電力牽引車，將集卡公司的4輛LNG集卡改裝成插電式混合動力集卡。 預計未來每年可降低噸溫室氣體的排放量以及減少約噸的因煙霧引起的氮氧化物排放。同時，零排放的港口設備預計每年還可節#萬加侖的柴油。
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